1. Élaboration du PLUi (2016 > 2020)
  2. Le PLUI
  3. Un PADD bâti sur 3 axes

Un PADD bâti sur 3 axes

PLUi GPS&O - PADD

Le Projet d'Aménagement et de Développement Durables (PADD) est la clé de voûte du PLUi. À partir des enjeux identifiés dans le diagnostic territorial, il détermine les grands objectifs qui vont guider le développement du territoire dans les années futures. Le Règlement, le zonage et les OAP vont ensuite établir les règles qui vont permettre d'atteindre ces objectifs.

1. PAYSAGE
> Repenser l'aménagement à partir du paysage

  • Faire de la Seine le fil conducteur du projet de territoire

    • Recréer le lien entre le fleuve et les vallées

    • Ouvrir la ville et les espaces naturels sur le fleuve et les grands paysages

    • Créer de l'activité en lien avec la Seine

  • Bénéficier d'un environnement de haute qualité

    • Préserver et valoriser les ressources naturelles et agricoles

    • Préserver les continuités écologiques

    • Défendre la vocation agricole du territoire

    • Réduire les pollutions, risques et nuisances

  • Préserver et valoriser le paysage

    • Garantir un équilibre entre espaces urbanisés, naturels et agricoles

    • Repenser les limites entre espaces urbanisés et espaces naturels et agricoles

    • Valoriser le patrimoine bâti

    • Développer le patrimoine des parcs

2. ATTRACTIVITÉ
> Devenir un pôle dynamique d'envergure régionale

  • Réinventer notre héritage industriel

  • Consolider les filières industrielles historiques et favoriser l'émergence de nouvelles filières

  • Maintenir et développer l'activité économique dans les tissus urbains

  • Développer une offre foncière et immobilière de qualité à destination des entreprises

  • Renouveler l'offre commerciale et favoriser le maintien des commerces en coeur de ville / bourg

3. MOBILITÉ & URBANITÉ
> Faire de la mobilité un levier de développement

  • Repenser la ville autour de la mobilité

    • Aménager des zones facilement desservies par des transports en commun

    • Réduire l'usage de la voiture et repenser les déplacements avec le prolongement à l'ouest du RER E (Éole)

    • Organiser les rabattements vers les futures gares Éole

    • Aménager des pôles gares attractifs et intermodaux

    • Développer les modes actifs (marche à pied, vélo...)

  • Renouveler le modèle urbain

    • Limiter la consommation d'espaces naturels et agricoles en favorisant le développement de l'habitat et des activités économiques à proximité des pôles gares et dans les centres villes

  • Offrir des logements performants et adaptés à tous

  • Préserver la diversité des différentes entités du territoire

    • Opter pour des modes d'urbanisation différents selon les types de territoires

    • Réfléchir à de nouvelles formes urbaines, plus durables

    • Renforcer la mixité dans les centres villes, les sites économiques et commerciaux

    • Tisser des liens de solidarité

Le projet de PADD vu par :

  • Pierre-Yves Dumoulin, vice-président de GPS&O délégué aux déplacements, aux mobilités et à l’accessibilité
  • Philippe Gasser, ingénieur en transports et urbaniste, spécialiste des questions de mobilités
  • Michel Hössler,  paysagiste et fondateur-associé de l'Agence TER
A noter: 
Le projet de PADD a fait l'objet d'un débat au sein du conseil communautaire le 23 mars 2017. Chaque commune avait ensuite 2 mois pour en débattre au sein de son conseil municipal (les délibérations sont consultables dans la rubrique Documentation).
A voir aussi: 
La délibération actant le débat du PADD / 23 mars 2017
Le projet de PADD, support du débat en conseil communautaire
Les panneaux d'exposition
Le PLUinfo n°2